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　　長江商報消息 本報訊（記者 翟瑩）春節前的江城車市出現一個怪現象，訂單來了，有4S店卻不敢接。由於車企排產、物流運輸不暢、春節前需求增加等原因，目前江城車市出現現車“告急”的情況，合資車企尤為嚴重。因為怕沒有車源導港式飲茶致不能按時交車，不少經銷商都選擇了“有單不接”。
　　車源緊張好房網，熱門車型斷貨
　　竹葉山汽車市場分析師陳志東說，“去年12月份，在我們市場上長城的SUV銷量為201台，環比下降9.9%。”除了銷量下滑，長城SUV在該市場上的占有率也出現明顯下滑，12月份僅為20%，而在11化療飲食注意月份則超過30%。“原因還是車源緊張。”陳志東說，特別是從12月份開始，長城SUV缺貨的狀態就更為嚴重，基本上沒有現車。
　　跟長城一樣，斯柯達也深受車源緊張之苦。該品牌銷售顧問小伍房屋貸款稱，由於受廠家排產、大霧雨雪封路等物流因素的影響，目前店內一些熱門車型已經斷貨。
　　除供應不足外，春節前購商務中心車需求暴漲也是一個重要原因。
　　“春節前買車的人都想買現車，因此對交車時間問的很仔細。”小伍透露，目前的銷售政策是“不隨意接單，車在途中就接，如果還在排產就不接”。
　　北京現代一4S店市場部主管段鑫說，該店1月份售出車輛就近百台，而12月份整月不過110多台，“不僅我們店，我們集團其他店也反映一月份市場表現非常好，前11天已經完成本月任務的50%—60%”。
　　部分經銷商不敢接單
　　不過對於1月份後期的表現，段鑫坦言，“有點壓力”。而壓力的源頭就是缺少現車，“目前我們也就80、90台的庫存，像名圖這樣的熱門車型，全武漢基本上都沒現貨了。”段鑫介紹，顧客基本上都要求在春節前提車，“沒現車的首先問能不能換車型，不願意又沒車就只能看著單子飛了。”
　　他笑言，春節前的車市拼的不是價格，而是車源。
　　陳志東也介紹，竹葉山汽車市場多家經銷商反映貨源吃緊，像上海大眾熱門的合資品牌甚至部分停止接單。　　（原標題：年底現車吃緊 經銷商不敢接單）